العودة   التقنية موقع المهندسون العرب الاكبر > الأقسام الـتـقـنـيـة Technical and Engineering sections > تقنية الاتصالات - Communication Engineering


Share This Forum!  
  

تقنية الاتصالات - Communication Engineering خاص بنظم الاتصالات - الاستشعار عن بعد - صيانة الخلوي - دوائر خاصة بالاتصالات - الهوائيات - الرادارات - الأقمار الصناعية satellite - radar - mobiles - GPS -Antenna

Tags H1 to H6

التقنية موقع المهندسون العرب الاكبر

نظام تحديد المواقع العالمي بالأقمار الصناعية GPS

نظام تحديد المواقع العالمي بالأقمار الصناعية GPS

نظام تحديد المواقع العالمي بالأقمار الصناعية GPS

خلال حرب عاصفة الصحراء عام 1991م فوجئت قوات التحالف بسقوط قذائف ونيران عليها مصدرها قوات صديقة ضلت طريقها في الصحراء العراقية، مما أدى إلى تزايد ضحايا قوات التحالف، فما كان

إضافة رد
قناة التقنية
التسجيل
البحث
مشاركات اليوم
التقويم
التعليمـــات
المتواجدون الآن
مشاهدة ملفي الشخصي

قناة موقع التقنية التعليمية


قناة التقنية

قناة موقع التقنية التعليمية


راعي الموقع

راعي الموقع

عروض خاصة

برامج مجانية

160_60


 
 
LinkBack أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 18-08-2004, 01:36 AM   #1 (permalink)
مهندس
 
الصورة الرمزية OMAR
 
تاريخ التسجيل: Aug 2004
رقم العضوية: 577
المشاركات: 13
بمعدل: 0.00 (مشاركة/اليوم)
التقييم: 1



افتراضي نظام تحديد المواقع العالمي بالأقمار الصناعية GPS

 

------ ------ ------
خلال حرب عاصفة الصحراء عام 1991م فوجئت قوات التحالف بسقوط قذائف ونيران عليها مصدرها قوات صديقة ضلت طريقها في الصحراء العراقية، مما أدى إلى تزايد ضحايا قوات التحالف، فما كان من وزارة الدفاع الأمريكية إلا أن عمَّمت استخدام أجهزة استقبال GPS أو النظام العالمي لتحديد المواقع (Global Positioning System (GPS على جميع وحدات، وأفراد الجيش الأمريكي ؛ وذلك لتفادي الوقوع في تلك الأخطاء الفادحة الناتجة عن الجهل بالمواقع، والأهداف، وقد بدأ استخدام هذا النظام في الأغراض العسكرية، إلا أنه تطور، وانتشر في العديد من المجالات بعد ذلك نظرًا لأهمية وظيفته ودقته البالغة.

استخدامات نظام التتبع
ففي المجال العسكري تستخدم الطائرات المقاتلة وقاذفات القنابل الـ(GPS) في تحديد أهدافها كما يوجد كعنصر أساسي في وحدات التوجيه على متن الصواريخ بعيدة المدى، وكذلك الأسلحة الذكية، والغواصات، والسفن الحربية، والدبابات، والعربات العسكرية، والمشاة حيث يحدد مصادر النيران، ومواقع العدو، وموقع من يستخدمه.

وفي المجال المدني نجد للنظام تطبيقات عديدة، ففي الملاحة الجوية تستخدمه الطائرات لتحديد الطرق الجوية، ومناطق الاقتراب من المطار، وعملية الهبوط الآلي على الممرات. ويستخدم في المطارات ذوات الأجواء الضبابية، والرؤى المنعدمة، وتم اعتماده بشكل كلي في المطارات الأمريكية للدقة العالية، وتفاديًا للأخطاء البشرية. كما أفاد شركات الطيران؛ إذ وفر لها كثيرًا من نفقات التشغيل لرحلاتها الجوية إذ يعطي أقصر الطرق الجوية لمطارات الوصول، ويستخدم في حالات التصوير والمسح الجويين، والرش الجوي للزراعات. أما في المجال البحري فيستدل على أماكن السفن المفقودة في البحار، وتقوم شركات النقل البحري بمتابعة حركة سفنها، ومساراتها في البحار، وفي قوارب النزهات أيضًا. كما تستخدمه شركات النقل، والشحن لتتبع سياراتها، وتوجيهها إذ إنه في اليابان يوجد 500.000 سيارة بكل منها جهاز GPS يساعد على تحديد مواقعها، واتجاهات سيرها.

كما يستخدم في تخطيط، ورسم الخرائط، ومسح الأراضي، ولكل منها GPS خاص حسب نوعية التطبيق المستخدم. كما تستفيد منه شركات الاتصالات اللاسلكية في عمل التزامن بين محطات الشبكة الرقمية الأرضية والأقمار الصناعية.

ظهور النظام
ظهر (GPS) كفكرة بعد أن أطلق الروس القمر الصناعي Sputnik للفضاء عام 1957م، وقد استخدموا الإزاحة الترددية أو ما يعرف بإزاحة دوبلر في التحكم في القمر ومتابعته (ومفهومها ببساطة: حين ترسل موجة تردد معين على جسم ثابت؛ فالإشارة المرتدَّة كصدى تكون بنفس التردد، أما إذا أرسلت الموجة، وتردد معين على هدف متحرك كالأقمار الصناعية؛ فإنها تستقبل كصدى، لكن بتردد مختلف عن تردد الإرسال، وهذه هي الإزاحة الترددية أو إزاحة دوبلر)، وذلك عن طريق الإشارات التي يتم إرسالها، واستقبالها من/ وإلى القمر. وقد استغلت البحرية الأمريكية هذه الفكرة لتحديد مواقع سفنها وغواصاتها، وأنشأت نظام Transit سنة 1964م وأطلقته للفضاء.

ونتيجة للتقدم المذهل في تصنيع الدوائر الإلكترونية المتكاملة Integrated Circuit والحاسبات الآلية في بداية السبعينيات أنشأت وزارة الدفاع الأمريكية نظام Navstar GPS، وأطلقته للفضاء عام 1973م، ويعمل هذا النظام بصورة مستمرة على مدى الأربع والعشرين ساعة، وتحت جميع أحوال الطقس المختلفة ويزوِّد مستخدميه في أي مكان في العالم بمعلومات دقيقة عن مواقعهم، وسرعاتهم، التوقيت الزمني في كل منطقة.

مكونات النظام

ويتكون هذا النظام من جزء فضائي يتكون من أربعة وعشرين قمرًا تدور حول الأرض في ستة مدارات دائرية على ارتفاع 10.900 ميلاً، وبكل مدار أربعة أقمار، ويميل المدار على خط الاستواء بزاوية قدرها خمس وخمسون درجة حتى تغطي مناطق القطبين الشمالي والجنوبي، وتزود الأقمار بالطاقة عن طريق ألواح خلايا شمسية، وبكل قمر أربع ساعات ذرية تعطي زمنًا بالغ الدقة بأجزاء من المليون من الثانية، ويفيد ذلك في حساب المدى بين القمر وجهاز GPS، ويشمل هذا الجزء صواريخ إطلاق الأقمار للفضاء Delta ويتم التحكم في Navstar GPS من محطة التحكم الرئيسة في قاعدة الصقر الجوية بولاية كولورادو، وتتم مراقبة وتتبع الأقمار عن طريق خمس محطات حول العالم في كل من:

كولورادو

·هاواي

جزيرة الإسراء في المحيط الأطلنطي

جزيرة دييجو جارسيا في المحيط الهندي

جزيرة كواجالين جنوب المحيط الهادي

وتقوم تلك المحطات بتجميع بيانات تنبؤية عن مدارات الأقمار، والساعات الذرية، وترسلها إلى محطة التحكم، والتي بدورها ترسلها إلى الأقمار لإرسالها إلى مستخدمي GPS.

وتختلف أجهزة استقبال GPS حسب أوجه تطبيقاتها ودرجات دقتها، فمنها ما يحمل باليد وهو للملاحة، وتتراوح دقته من 30 إلى مائة متر، وهناك نوع من أجهزة الاستقبال الجديدة التي تعرف بالمميزة (Differential GPS) التي تعطي درجة دقة عالية في حال استخدامها للملاحة تتراوح من متر واحد إلى خمسة أمتار، تصل في أجهزة تخطيط ورسم الخرائط إلى أقل من متر واحد، بينما في أجهزة المساحة تصل الدقة إلى مليمترات.

ويعمل GPS بشكل مبسط عن طريق حساب الفرق في زمن إرسال الإشارات من القمر وزمن الاستقبال في GPS، وبمعالجة هذه البيانات تحسب المسافة بين القمر وGPS، وحين يستقبل GPS إشارات من أربعة أقمار؛ فإنه يحدد خطوط الطول، ودوائر العرض، والارتفاع، والزمن بالنسبة لموقعه.

وترسل الأقمار إشاراتها على ترددين من النطاق الترددي (L)، حددهما الاتحاد الدولي للاتصالات International Telecommunications وهما:

التردد الأول 1575.42 ميجا هرتز.

التردد الثاني 1227.6 ميجا هرتز.

ويوفر GPS نوعين من الخدمة:

- خدمة تحديد المواقع الأصلية Standard Positioning Service (SPS)

وتعمل على التردد الأول، وتوفر هذه الخدمة البيانات للمستخدمين دون أي تكلفة.

- أما خدمة تحديد المواقع الدقيقة Precise positioning Service (PPS)

فيصرح بها للجيش الأمريكي وحلفائه، وتستعمل نظام الشفرة السرية، وتعمل على الترددين: الأول، والثاني.

يخضع نظام(GPS) لسياسة مطبقة باستمرار تتحكم في تشغيله والاستفادة منه وتتمثل هذه السياسة فيما يلي:
1 تقييد الاستفادة من النظام
2 منع التقليد او المحاكاة
3 إرسال اشارات تحديد المواقع على مستويين للدقة هما: PPS,SPS0
تقوم سياسة تقييد الإستفادة (S A) على تخفيض درجة الزمن المقاس بالساعة والبيانات الفلكية (المدارية) الواردة من القمر الصناعي، حيث إن الهدف من تطبيق مبدأ تقييد الإستفادة هو إحداث تأثير عكسي على درجة الدقة في تحديد المواقع للأغراض الملاحية navigation وكذلك درجة التحديد للمواقع لأغراض المساحة، ويؤدى ذلك إلى تراجع في دقة تحديد المواقع إلى حد يصل 100 متر (زيادة أو نقصاناً) بينما تكون الدقة بدون هذه الاعاقة في حدود 20 مترآ (زيادة أو نقصانا) هذا فيما يتعلق بتقديرات الدقة الملاحية. أما بالنسبة للتطبيقات المساحية فإن تأثير تقييد الإستفادة يؤدى إلى تغيير طرق العمل وإلى تضييق الوقت المخصص للعمل وبالتالى إلى خفض السرعة والتكلفة.
وقد ابتدعت سياسة أو مبدأ تقييد الاستفادة(SA) في أواخر الستينات الميلادية (1960م) يوم كانت الحرب الباردة في أوجها، ولم يكن أحد يتوقع يومئذ أن تظهر التطبيقات المدنية المتعددة التي أصبحت معروفة الآن لنظام.(GPS)
والهدف من تطبيق مبدأ تقييد الاستفادة(SA) كونها مناسبة للبيئة الأمنية السائدة حالياً كما أنها تتيح في نفس الوقت الاستفادة من مجموعة واسعة من التطبيقات الأمنية. وحيث إن نظام(GPS) قد خصص في الأصل ليكون أداة توجيه ملاحية لوزارة الدفاع الامريكية فإن الاشارات العسكرية الدقيقة التي يرسلها النظام العسكري تمثل ميزة عسكرية خاصة لمن يستقبلونها، وبذلك تحقق كفالة الحماية اللازمة لميزة الاستخدام العسكري للاشارات الدقيقة وكذلك منع الاستفادة المباشرة غير المقيدة من هذه الاشارات عمن يحظر عليهم استقبالها.
بعد اكتمال اطلاق مجموعة الاقمار الصناعية لنظامGPS) ) أصبح لابد أن يتعايش المستخدمون لهذا النظام ليس فقط مع مبدأ تقييد الاستفادة بل مع مبدأ آخر من المبادئ المعوقة للدقة، هو مبدأ منع التقليد أو المحاكاة وقد ابتدع هذا المبدأ وأدخل على نظام (GPS) كوسيلة لتجنب المشاكل التي تسببها الحرب الإلكترونية، إذا تمكن هذه الوسيلة من تغيير البث بحيث تحل الشفرة المحمولة(y) محل الشفرة الأصلية.
إن المستعملين العسكرين أو حلفاء الولايات المتحدة هم القادرون وحدهم على حل رموز الشفرة ومن ثم الحصول على تحديدات الموقع بدقة 20 مترًا عن طريق الحصول على جهاز فك الشفرة(Auxiliary Output Chips AOC) ويمكن زيادة مستوى تقييد الاستفادة من نظام(GPS) اذا كان ذلك يتفق مع المصالح القومية للولايات المتحدة الأمريكية.
ترسل الأقمار الصناعية البيانات الخاصة بتحديد المواقع للمستخدمين على ذبذبتين (موجات حاملة(Carrier Waves) تسمى الذبذبة العليا(L1) بتردد 1575 ميجا هيرتز تحمل الشفرتين معاً، بينما الذبذبة الأدنى وتسمى(L2 ) بتردد 1227 ميجا هيرتز تحمل فقط الشفرة(P) التي هي شفرة مخصصة للإستعمالات العسكرية (Almanac) تختص بالمواقع التقريبية لجميع الأقمار العاملة في هذا النظام، ومعلومات أخرى أدق عن مدار القمر الصناعي ومعلومات عن حالة القمر وتصحيح الضبط الزمني الخاص بالغلاف الجوى(Ionospher) لا أحد يستطيع حل الرموز الشفرية الا المستقبلون الذين لديهم امكانية الحصول على نسخة مطابقة للشفرة. وتسمى عملية تحويل الشفرة إلى رموز (تلغرافية) ضجة عرضية زائفة .(Psudo - Randon Noise)
تستخدم شفرتان هما الشفرة التقريبية (Coarse Aquisition C/A Code) والشفرة الدقيقة ((Precise Pcode وتسمى الأخيرة بالشفرة ((y عند تحويلها المعلومات المتضمنة في الشفرتين هي نفس المعلومات تقريبًا الا أن استعمال الشفرة ((C/A فقط يمكن المستعمل من الحصول على مستوى التحديد العادي (Standard Positioning Service SPS) بدقة تصل إلى 100 متر أفقيًا بنسبة احتمالية مقدارها 95% وتحديد الإرتفاعات بدقة 300 متر بنسبة احتمالية مقدارها 99,99 % وتكون دقة تحديد التوقيت في حدود 340 جزءًا من البليون من الثانية بنسبة 95% أما استخدام الشفرة (P) فيمكن المستخدمين من الاستفادة من مستوى التحديد الدقيق (Precise Positioning Service PPS) بحيث قد تصل الدقة في تحديد الموقع إلى 20 مترًا تقريباً بنسبة 95%0
الجدير بالذكر أن الشفرة(P) تكون موجودة أثناء تكون الصور الفلكية لنظام(GPS) إلا أنه يمكن أن تتغير فجأة وبدون سابق إنذار ولاتعود في متناول المستعملين الذين ليست لديهم مفاتيح الشفرة اللازمة0

تحديث نظام(GPS)

لقد كثرت وتوسعت التطبيقات المدنية لنظام ((GPS وأصبح هذا النظام متغلغاً حتى في الحياة اليومية لبعض المستفدين فعلى سبيل المثال السير على الطرقات يحتاج إلى جهاز ملاحة على وسائل النقل وكذلك سائق التاكسي يحتاج إلى جهاز تحديد الموقع، أيضًا مرتادى الصحارى يحتاجون إلى معرفة المواقع للاهتداء وكذلك هواة البحر والصيد يحتاجون جهاز الملاحة والأمثلة كثيرة جداً. هذا على مستوى الأفراد أما على مستوى الهيئات حكومية كانت أو غيرها فالكل منا رأى مدى حاجة ربط المعلومات بجميع أشكالها بالموقع او بالارض لتصبح المعلومات مكتملة جغرافياً.
لقد ادى التطور الهائل في تقنية المعلومات الرقمية إلى بروز شكل جديد من أشكال العلوم الحديثة ألا وهو نظم المعلومات الجغرافية (GIS)، ومن الجوانب الاساسية في هذا النظام هو إضافة الصيغة الجغرافية للمعلومة أو تحديد المعلومة جغرافيًا وفي السنوات القليلة الماضية حدث تقارب بين نظام ال(GPS) ونظم(GIS) مما أدى إلى ظهور تقنية تكاملية بين هذين النظامين.
لقد ظلت الأوساط الدولية والمدنية تطالب بتخفيض القيود على الاستخدامات المدنية لنظام ((GPS خصوصاً في المرحلة التي أعقبت الحرب الباردة والتي شهدت تغييرات في المناخ السياسي الدولي. فقد طالبت المنظمة الدولية للطيران المدني(ICAO) بتمكينها من استخدام نظام ((GPS للملاحة الجوية الدولية لشركات الطيران العالمية وهناك منظمات دولية أخرى مثل الإتحاد العالمي للإتصالات(ITU) والوكالة العالمية للإتصالات اللاسلكية ترغب في نفس الشيء. وبالمثل هناك منظمات ووزارات داخل الولايات المتحدة الامريكية تطالب برفع القيود على هذا النظام أيضًا.
نتيجة لتلك القيود على نظام ال(GPS) فقد برزت في العقدين الماضيين تقنيات وطرق علمية لتفادي تلك القيود ولتحسين مستوى الدقة في تحديد المواقع فقد ظهرت تقنيات وطرق تعتمد على نظام(GPS) مثل:
1 الرصد الثابت(Static Positioning) بأجهزة متقدمة ثم ارسال الفروقات أو التصحيحات إلى المحطة المتنقلة وتسمى العملية (Differential .DGPS-Real Time Kinematic RTK)
2 رصد طول الموجة (Carrier Wave) وعمليات الطرح التفاضلي (Differencing) وهذه طرق رئيسة للجيوديسين العاملين في المساحة0
3 النظام التفاضلي الموسع (WADGPS) الذي يشمل أقمارًا صناعية أخرى تدور بنفس سرعة دوران الارض لنقل التصحيحات 0
نتيجة لهذه الضغوط وربما أن الأمر قد يهم الاقتصاد الامريكي فلقد ظهرت بوادر ووعود من الحكومة الامريكية في السنتين الماضيتين توحي بتخفيف المعوقات لاستخدام نظام .GPS
من ناحية أخرى فإنه في الوقت الذي بدأت الولايات المتحدة الامريكية تطوير نظام ((GPS فقد تزامن هذا مع برنامج آخر مشابه لنظام ((GPS ألا وهو نظام (GLONASS) الروسي. إن هذا الأخير مشابه لحد ما نظيره الأمريكي مع وجود بعض الاختلافات البسيطة ونظرا للمشاكل الاقتصادية التى مر بها ماكان يسمى الاتحاد السوفيتي سابقًا فقد حدث تأخر في ظهور النظام من عالم الظلام إلى عالم النور.
وفي الآونة الأخيرة أزاحت الحكومة الروسية الستار عن هذا النظام وبدأ العمل به كأساس في مجال تحديد المواقع عالميًا حيث يزود المستخدمين المدنيين بدقة أفضل إلى حد ما مقارنة بالنظام الامريكي .(GPS)
نتيجة للطلب المتزايد على تقنية تحديد المواقع فقد ظهرت أنظمة مشابهة للنظامين الامريكي والروسي منها النظام الأوربي المسمى ((Galileo والنظام الصيني التجريبي (Beidou Navigation Test Satellite) ومن المتوقع أن تظهر أنظمة أخرى أى أن وضع الملاحة ربما يدخل عالم المنافسة أو عالم الاقتصاد. ومن منظور آخر يمكن القول أن غياب المنافس لنظام (GPS) الأمريكي بدأ يختفى مما حدا بالولايات المتحدة الامريكية أن تبدأ تدريجيًا بتلبية احتياجات المستخدمين بدلاً من فقدانهم.
لقد كانت الخطوة الأولى لتحديث نظام(GPS) حينما وجه الرئيس الامريكي (بيل كلينتون) إلى أن الخطأ المتعمد في تخفيض مستوى الدقة لمستوى التحديد العادي (SPS) المعروف ب(SA) سيتوقف اعتباراً من منتصف اليوم الأول لشهر مايو عام 2000 م وبناءً على ذلك فإن المستخدمين العاديين في مستوى (SPS) سيحصلون على دقة تحديد الموقع تصل إلى 10 أمتار. ومن ناحية أخرى سبق أن أعلن نائب الرئيس الأمريكي (آل جور) عام 1998م أن هناك ذبذبة مدنية ثانية سوف يتم بثها على تردد 1227,6 ميجا هيرتز وتعرف ب (GPS L2) شفرة C/A محمولة على التردد (L2) لأنه كما ذكر سابقًا فإن الشفرة (C/A) محمولة على التردد(L1) فقط ، وهذا مما يوسع مجال الاستخدامات المدنية. وتضمن إعلان نائب الرئيس الامريكي أن هناك تردداً مدنياً ثالثاً سيتم بثه عام 2005م وهذا التردد صممم لأغراض الإنقاذ ((Safty-of-Life ويعرف ب L5 وتردده 1176,45 ميجا هيرتز وسيخدم الطيران بشكل أفضل. هذان الترددان اللذان سيبدأ العمل بهما سيؤديان إلى زيادة الدقة في تحديد المواقع (RTK,DGPS) مثل عمليات الهبوط بالطائرات وعمليات إنتاج الخرائط وأعمال المساحة، وتطبيقات أخرى.

الخلاصة

خلال الفترة الزمنية التي مر بها نظام(GPS) الأمريكي من بداية الستينات الميلادية إلى وقتنا الحاضر(بداية الألفية الثالثة)، وما صاحب ذلك من تكتم وقيود على هذا النظام إبان الحرب الباردة أدى في بداية الأمر إلى ظهور نظام GLONASS الروسي المشابه من حيث الهدف، وإن لم يكن الأخير سريع الظهور إلى الساحة العالمية. نتيجة لإستمرار تزايد حاجة الهيئات والمؤسسات الدولية والأفراد لتحديد المواقع بدقة أفضل مما كان يعطيه نظامGPS في ظل تواجد بعض المعوقات مثل AS,SA أدى إلى تطوير تقنيات علمية تؤدي إلى تحديد المواقع بدقة أفضل حتى ولو كانت القيود غير مطبقة على مستعملي نظام GPS العاديين.
من ناحية أخرى فإنه في الوقت الحاضر الذي بدأ فيه العالم يصبح جزءاً متكاملاً وبروز ما يسمى بالعولمة وغياب الإحتكار لدرجة ما، أدى ذلك إلى إنتشار التقنية جغرافياً وتكامل المصالح، فأصبح الأوروبيون بحاجة إلى نظام تحديد مواقع وكذلك الصينيون.
لعل ذلك من الأسباب التي جعلت الحكومة الأمريكية تسدل الستار عن بعض المعوقات لتمكين المستخدم من الحصول على أفضل المعلومات بدون قيود، ليس هذا حسب بل إن الأمر لن يقف إلى إلغاء القيود ولكن سيؤدي إلى تزويد المستخدم بخدمات جديدة من خلال تطوير النظام وبث ترددات إضافية لتحسين دقة تحديد المواقع والدخول إلى فئة أخرى من المستخدمين عن طريق إضافة خدمة الإنقاذ.

يمكنك الرد هنا بدون تسجيل الدخول .. فقط باستخدام حسابك في الفيس بوك




k/hl jp]d] hgl,hru hguhgld fhgHrlhv hgwkhudm GPS








OMAR غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
قديم 18-08-2004, 01:46 AM   #2 (permalink)
مدير الموقع

  صفحتي الشخصية

 
الصورة الرمزية فهد الرفاعي
 
تاريخ التسجيل: Jun 2004
رقم العضوية: 1
الدولة: Saudi Arabia
المشاركات: 3,329
بمعدل: 1.02 (مشاركة/اليوم)
التقييم: 1



افتراضي

 

اهلا اخي العزيز

نتمنى الاشارة الى مصدر الموضوع .. حتى لايتعرض الموضوع للحذف

شكرا








فهد الرفاعي غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
قديم 18-08-2004, 02:00 AM   #3 (permalink)
مهندس
 
الصورة الرمزية OMAR
 
تاريخ التسجيل: Aug 2004
رقم العضوية: 577
المشاركات: 13
بمعدل: 0.00 (مشاركة/اليوم)
التقييم: 1



افتراضي

 

آسف لنسيان ذكر مصدر الموضوع لأنه متشعب وهذه ليست من عادتي :

(1) النظام العالمي لتحديد المواقع (محمد الفقي) .

(2) مجلة القوات العربية السعودية المسلحة .

وغيرها ............








OMAR غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
قديم 18-08-2004, 07:28 AM   #4 (permalink)
مدير الموقع

  صفحتي الشخصية

 
الصورة الرمزية فهد الرفاعي
 
تاريخ التسجيل: Jun 2004
رقم العضوية: 1
الدولة: Saudi Arabia
المشاركات: 3,329
بمعدل: 1.02 (مشاركة/اليوم)
التقييم: 1



افتراضي

 

جزاك الله الف خير اخي عمر








فهد الرفاعي غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
قديم 18-08-2004, 11:16 AM   #5 (permalink)
مهندس متميز
 
الصورة الرمزية Civil Engineer
 
تاريخ التسجيل: Jun 2004
رقم العضوية: 36
الدولة: فلسطين / دبي
المشاركات: 737
بمعدل: 0.23 (مشاركة/اليوم)
التقييم: 1



موضوع رائع

 


أشكرك أخي OMAR على هذه المعلومات القيمة وهذا التنسيق الرائع للموضوع

ننتظر جديدك دائماً







Civil Engineer غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
قديم 20-08-2004, 07:01 PM   #6 (permalink)
مهندس
 
الصورة الرمزية OMAR
 
تاريخ التسجيل: Aug 2004
رقم العضوية: 577
المشاركات: 13
بمعدل: 0.00 (مشاركة/اليوم)
التقييم: 1



افتراضي بعض الصور لتدعيم الموضوع .

 

نظراً للتفاعل مع الموضوع رأيت تدعيم الموضوع ببعض الصور التي لاتحتاج لشرح نظراً لوضوحها ......







(صور تظهر أحد أجهزة الملاحة المستخدمة من قبل الأفراد )







OMAR غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
قديم 20-08-2004, 07:07 PM   #7 (permalink)
مدير الموقع

  صفحتي الشخصية

 
الصورة الرمزية فهد الرفاعي
 
تاريخ التسجيل: Jun 2004
رقم العضوية: 1
الدولة: Saudi Arabia
المشاركات: 3,329
بمعدل: 1.02 (مشاركة/اليوم)
التقييم: 1



افتراضي

 

ماشاء الله يا اخ عمر .. بصراحه موضوع متكامل وعشره على عشره








فهد الرفاعي غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
قديم 20-08-2004, 08:55 PM   #8 (permalink)
مهندس
 
الصورة الرمزية The Engineer
 
تاريخ التسجيل: Jul 2004
رقم العضوية: 150
المشاركات: 91
بمعدل: 0.03 (مشاركة/اليوم)
التقييم: 1



افتراضي

 

ما شاء الله عليك








The Engineer غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
قديم 20-08-2004, 08:55 PM   #9 (permalink)
مهندس
 
الصورة الرمزية The Engineer
 
تاريخ التسجيل: Jul 2004
رقم العضوية: 150
المشاركات: 91
بمعدل: 0.03 (مشاركة/اليوم)
التقييم: 1



افتراضي

 

ما شاء الله عليك!!








The Engineer غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
قديم 24-08-2004, 11:22 AM   #10 (permalink)
مهندس
 
تاريخ التسجيل: Aug 2004
رقم العضوية: 532
المشاركات: 9
بمعدل: 0.00 (مشاركة/اليوم)
التقييم: 1



افتراضي

 

مشكور جدا على المجهود








belga غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are معطلة
Pingbacks are معطلة
Refbacks are معطلة


المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
بحث كامل عن ادارة الجودة ومنظمة المعايير الدولية hassan_maged الجودة والأيزو 9001 47 11-11-2011 12:18 AM
استشارة عن قسم الهندسة الصناعية والنظم!! مهندس محمود على التقنية الصناعية Industrial engineering 22 09-07-2010 08:20 PM
رسالة قسم القياسات الصناعية (Metrology) د. محمد تقنية القياسات الصناعية - Metrology 12 08-12-2009 11:17 PM
معلومات عن قسم الهندسة الصناعية والنظم!! ACO_ISE اختيار التخصص الجامعي 3 17-02-2007 08:19 PM

Facebook Comments by: ABDU_GO - شركة الإبداع الرقمية

الساعة الآن 06:17 PM.

أقسام المنتدى

الاقسام العامة General Sections @ استراحة التقنية - General Room @ الأقسام الـتـقـنـيـة Technical and Engineering sections @ التقنية الكهربائية - Electrical Engineering @ تقنية الالكترونيات - Electronics Engineering @ تقنيات ولغات البرمجة و قواعد البيانات - Program Languages and Data Bases @ التقنية الميكانيكية - Mechaniacl Engineering @ التقنية المدنية - Civil Engineering @ الأقســام الادارية Supporting Sections @ قسم الاقتراحات والشكاوي وطلب المساعدة Service and Support @ التقنية الادارية - Managemnet @ قاعة اجتماعات المسئولين @ تقنية المعلومات و الحاسب الآلي- Computer and IT sections @ البرامج الهندسية @ الوظائف Jobs and Careers @ طلبات الوظائف - Job Seeker @ وظائف معروضة - Jobs opportunities @ تقنية الديكور والتصميم الداخلي Decor and Interior Design @ التقنية المعمارية- Architecture @ صالة تعارف المهندسين العرب - Arab Engineers Meeting Room @ قسم البرامج @ منتدى التصاميم والجرافيكس- Desing and Graphics @ قسم الجودة العام @ ضيوف موقع التقنية- TKNE.net Guests @ مكتب مراسلو التقنية @ التقنية الكيميائية والنفط والغاز - Chemical Engineering @ تقنية الهاردوير والشبكات - Hardware and Networks @ اختيار التخصص الجامعي @ تقنية القياسات الصناعية - Metrology @ أخبار موقع التقنية TKNE.net News @ الأرشيف @ مناقشة المشاريع الهندسية - Projects and Assignments @ أندية الكليات الهندسية في العالم العربي Engineering Colleges Clubs @ نادي كليات التقنية بالسعودية - نادي نشيط @ تقنية الاتصالات - Communication Engineering @ نادي كلية الهندسة بجامعة المنصورة - مصر @ نادي كلية الهندسة بالجامعة الاسلامية بغزة - فلسطين @ نادي كليات الهندسة في الأردن @ الكتب التقنية الالكترونية - Electronics Books @ الابحاث والاوراق العلمية - Research and Papers @ نادي كليات الهندسة والحاسوب في اليمن @ مكتبة التقنية الالكترونية - Tkne.net Library @ قسم اللغة الانجليزية - English Lnaguage Centre @ نادي طلاب وطالبات معاهد العالمية بالسعودية - معهد العالمية @ تقنية التبريد والتكييف - Refrigeration and Air Conditioning @ قسم لغـــة السـي ++C @ أقسام تقنية مساندة @ نادي كلية الهندسة بجامعة الأزهر الشريف - مصر @ الدعاية والاعلان في موقع التقنية - Advertising in TKNE.NET @ تعلم استخدام موقع التقنية @ نادي كلية الهندسة بحلب - سوريا @ استفسارات الدراسة والقبول والابتعاث @ نادي كلية هندسة أسيوط - مصر @ نادي كلية الهندسة بجامعة الملك سعود - السعودية @ نادي كلية الهندسة بجامعة الملك فهد للبترول والمعادن @ نادي كلية الهندسة والعمارة الاسلامية - جامعة أم القرى @ إستطلاعات موقع التقنية TKNE.net Surveys @ نادي كلية هندسة الزقازيق - مصر @ الاخبار التقنية Technology News @ منتديات مستحدثة @ دروس في برنامج الماتلاب MATLAB @ نادي كلية هندسة منوف - مصر @ تقنية السيارات @ شريط أدوات موقع التقنية @ ندوة التقنية الأولى TKNE.net Workshop @ المواضيع المخالفة @ التقنية الصناعية Industrial engineering @ تقنية الطيران وعلوم الفضاء Aerospace engineering @ تقنية الشعر والنثر @ نادي طلاب وطالبات معاهد نيوهورايزن Newhorizon @ ندوات ومؤتمرات ومناسبات هندسية Conferences and Seminars @ قسم المشرفين @ تقنية الجودة Quality Technology @ الجودة والأيزو 9001 @ الجودة والبيئة ISO14001 @ جودة السلامة والصحة المهنية OHSAS18001 @ نادي كلية الهندسة بجامعة الشارقة - الامارات @ تقنية الطاقة المجانية Free Energy @ تقنية الأجهزة الطبية @ تطوير المواقع والمنتديات @ التصميم والتصنيع باستخدام الحاسب CAD/CAM systems @ تقنية الطاقة المتجددة Renewable Energy @ نادي كلية الفنون الجميلة _قسم العمارة_ جامعة الاسكندرية @ مقالات ونصائح كهربائية @ مقالات تقنية متنوعة @ تقنية التحكم المبرمج PLC @ تقنية الميكاترونكس @ جودة النظم الغذائية والهاسب Quality food systems and Haccp @ تقنية الاختراعات والمخترعين @ تقنية نظم القوى الكهربائية @ تقنية التحكم الآلي @ تقنية المحركات والمحولات الكهربائية @ (مخفي ) منتدى طلاب المهندس فهد الرفاعي - كلية التقنية بجازان @ مقرر دوائر كهربائية -1 @ مقرر التوليد و محطات التحويل @ مقرر صيانة أنظمة القوى الكهربائية @ نادي كلية الهندسة بجامعة جازان - السعودية @ كتب الكترونية بروابط مباشرة @ تقنية البيئة والزراعة - Environmental engineering @ تقنية بحرية - Marine engineering @ التقنية الادارية @ مناهج ومقررات الكليات التقنية @ التدريب التعاوني @ القبول والتسجيل @ قسم أنشطة الكليات التقنية @ منتدى الرياضة Sport Centre @ التركيبات الكهربائية @ نادي كلية الهندسة بجامعة كردفان السودانية @ كتب هندسة كهربائية @ كتب هندسة كهربائية @ فعاليات ملتقى روائع جازان الثالث @ التصميم المعماري بالحاسوب @ منتديات قسم التقنية الكهربائية - الكلية التقنية بجازان @ تقنية تيوب Youtube @ نادي كلية الهندسة بجامعة السودان للعلوم والتكنولوجيا @ منتدى علوم السلامة المهنية وادارة المخاطر @ فعاليات ملتقى روائع جازان الرابع @

مكتب التقنية للاستشارات @ قسم تقديم الاستشارات العامة @ دورة كيف تكتب مقترح مشروعك @ قسم استشارات الجودة @ قسم استشارات اختيار التخصص الجامعي @ قسم استشارات معمارية هندسية @ (مخفي) سوق التقنية الصناعي @ الوكالات والفرص التجارية والإستثمارية والتمويـل @ سوق الحديد @ النحاس وستانلس ستيل والرصاص والزنك @ الجلفنة والنيكل والتذهيب @ الألمنيوم و التيتانيوم والألوميتال @ البلاستيك و الإسفنج @ الاحشاب والاثاث @ معدات متحركة و آليات ثقيلة @ الزراعة والثروة الحيوانية @ الحجر والرخام والجرانيت @ ادوات صحية ومنزلية @ الزجاج والمطاط @ المحركات الكهربائية ووحدات التحكم @ الكمبيوتر والاتصالات @ معدات وتجهيزات طبية @ الاقمشة والالبسة والاحذية @ الاغذية @ البترول والزيوت والاسفلت @ التأمين وانظمة السلامة والحماية @ كسارات @ مكائن CNC @ نادي المعهد العالي السعودي الياباني لصيانه السيارات @ استشارات البناء والمقاولات @ دورات موقع التقنية التدريبية @ ندوة التقنية الثانية : المنشآت التقنية الصغيرة والمتوسطة عربيا @ قناة موقع التقنية التعليمية @ مقدمة عن الراديو @ صيانة الراديو @ صيانة السماعات @ قراءة مخططات الراديو @ دائرة الكاشف و AGC @ صيانة السي دي رووم CD-ROOM @ صيانة المسجل @ جامعات سعودية @ كليات تقنية @ وظائف ارامكو @ وظائف سابك @ برامج مجانية @ التسجيل في الدورات و طلب اصدار شهادات التدريب @ تطبيقات الدورات السابقة @ دورة الفوتوشوب للمبتدئين @ برمجة اوراكل ORACLE @ خريجي الكليات التقنية والعطالة @



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2013, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.6.0TranZ By World 4Arab
التقنية موقع المهندسون العرب الاكبر - TKNE.net - The Largest Gathering of Arab Engineers