الموضوع: المتسعات capacitors

المتسعات:هي القطع الالكترونية التي تخزن الكهربائية خلالها بعد قطع مصدر الجهد الكهربائي منها وتتكون عادة من قطبين موصلين بينهما مادة عازلة ومن اهم خواص المتسعات انها تتصرف كمقاومة عالية في حالة التيار المستمر DCوتقل ممانعة المتسعة (المقاومة في حالة التيار المتردد)كلما زاد التردد حيث ان لممانعة المتسعة علاقة عكسية مع قيمة التردد .اما وحدة قياس السعة فهي الفارادFولكن هذة القيمة عالية فيمكن القياس باجزائها وهي المايكرو فرادMFوالنانوفارادNFوالبيكوفاراد واليك النسب الاتية:
1000,000مايكروفراد=1فراد
1000,000,000نانوفراد=1فراد
1000,000,000,000بيكوفراد=1فراد
وتقسم المتسعات حسب طبيعة المادة العازلة بين الموصلين وتقسم الى متسعات هوائية والتي تتكون من صفيحتين متقابلتين بينهما الهواء كعازل وتعتمد قيمة النتسعة على عاملين رئيسين اولهما مساحة الصفيحتين المتقابلتين حيث كلما زادت مساحة الصفيحتين المتقابلتين زادت سعة المتسعة وثانيهما المسافة بين الصفيحتين المتقابلتين حيث كلما اقتربتا الصفيحتان اكثر من بعضهما تؤدي الى زيادة سعة المتسعة وتتميز هذة المتسعات بسعاتها القليلة وتحملها للجهد العالي وكذلك توجد المتسعات الورقية المتكونة من مادتين موصلتين بينهما مادة عازلة هي الورق.وكذلك توجد المتسعات الكيمياوية والتي تتميز بأن سعاتها عالية نسبيا وتحملها للجهد المنخفض وتتميز بوجود قطبية يجب مراعاتها عند توصيل المتسعة وكذلك يوجد نوع اخر من المتسعات هي متسعات التنتاليوم.....الخ

 

سوف اكمل باقي الموضوع بعد ان ارى مدى مشاركاتكم في هذا الموضوع ولواني اجد المشاركات ضعيفة جدا لماذا هذا الصمت القاتل.......؟؟؟

المركزالتخصصي لصيانة سيارات BMW
بغداد -كمب سارة

thank uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu myrealy friend

شكرا مهندس ميكانو .هل تقصد بالتسعات المكثف

يا اخي انه اعرف هذي المعلومات لاكن اسلوبك يخبل وارجو ان لاتنفعل بسبب الصمت لاننا نستمع لاستاذنا الكبير والله انا من المعجبين جدا جدا بكم

شكرا اخ خوليو سيزار على هذة المشاعر الطيبة اني لست استاذ وان اللة هو الكبير وفوق كل ذي علم عليم اشكرك لمساهماتك الجميلة امابالنسبة للاخ سعيد الشرقاوي نعم المتسعات هي نفسها المكثفات

اشكرك اخ ميكانو بتقديرك لي بالرد علي وانا قرات موضيعك فهي في غاية الاهميه ولكن لي سؤالبخصوص حساس الحراره وكيفية اتصاله بكمبيوتر السياره وهل مروحه التبريد تعمل بسرعتين وكيف

الاخ سعيد الشرقاوي اي حساس حرارة تقصد حساس درجة حرارة مياة التبريد ام حساس درجة حرارة الهواء الداخل للمحرك امابخصوص مروحة التبريد نشرت الجزء الاول بموضوع تكييف السيارة وسوف اتطرق الى كافة اجزاء هذة المنظومة مع طرق الصيانة فقط في الجانب الكهربائي

المقصود اخ ميكانو حساس درجة حرارة الموتور

يوجد ايضا المكثفات متغيرة السعة وتتواجد غالبا في دوائر الرنين كما في اجهزة الاستقبال الذاعي القديمة حيث يتكون المكثف من مجموعة من شرائح الالمنيوم على محور دوار وبتحركه تتغير مساحة الالواح المكونة للمكثف مما يؤدي الى تغير سعته كذلك النوع لحديث منها ويسمى varactor واللذي تتغير سعته بتغير الجهد المطبق عليه (عذرا اخي مهندس ميكانو افهم ما تمر به تماما ان عدم استلام ردود من الاعضاء وعدم تفاعلهم مع الطرح خصوصا اذا كان موضوعا قد تعبت في الحصول عليه او كان نتاجا من سنوات طويلة من الخبرة يؤدي الى الشعور بالاحباط والسخط وعدم الرضا من قلة الردود والمشاركات ارجو ان تغفر لنل تقصيرنا الدئم وان تتحفنا بخبراتك دائما مع تمنياتي لك بمزيد من المشاركات والدعم المعنوي من بقية الاعضاءز)